赌大小必胜法 (www.ad6868.vip):马祖莒光船运补给有解 5/12起3家业者联营

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（中央社记者汪淑芬台北9日电）连江县莒光乡4月18日后就无船班补给物资，商家喊苦；交通部航港局昨天邀航商召开协调会议，决定由3家业者联营，解决运能问题。

被称为「离岛中的离岛」的莒光大部分物资靠船班补给，今年3月气候、运补船故障等因素影响货物供应，当时有官兵在沙滩上写「没肉」引发轩然大波，运送民生物资的货船也久久没开，居民缺乏生鲜食品，军方问题陆续解决后，民间货船问题依然存在，不但船班愈来少，因运输成本考量，4月18日后竟无船班。

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航港局北部航务中心昨天邀业者召开协调会，最后决议由3家业者5月12日起联营莒光航线，其中有经营东引航线业者可顺道弯靠莒光，至于船班多久开一次，北部航务中心说，仍待参与营运业者讨论。

连江县政府产业发展处长林志丰日前曾告诉中央社记者，原本台湾与马祖航线有6艘货船，由较小艘的闽台轮跑莒光航线，运货成本较低，后来业者淘汰船只后，现仅剩3艘大船，运货成本变高，但莒光货物量较少，降低业者跑莒光意愿。

东莒餐饮业者也告诉中央社记者，货船是重要命脉，以前一周一次，但近半年一个月才一次，且时间不固定，根本不知下次船班，餐饮业与一般商家补货受极大影响，还有客人反映为什么7-11买不到布丁、鲜奶。（编辑：方沛清）1120509

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